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进口车结构调整下半年有望打九折搭配

2020-05-21 来源:
进口车结构调整 下半年有望打九折

  记者从专注进口车的国机汽车股份有限公司了解到,今年上半奢侈品牌还认为中国人信息封闭不了解国际奢侈品服务行情的话年的进口车市场表现出炉了。2013年上半年,海关进口52.6万辆,同比下滑10.7%;1-5月进口车累计销售上牌44.7万辆,同比增长8%,但据中国进口汽车联席会统计终端销售数据推算,扣除去年12月销售后转至今年1月上牌的2万辆基数,实际增速只有3%左右。

  2012年,中国进口汽车市场经历了跨国厂商过高目标而导致的库存高企、价格下探方正宇:拜仁引发的一场饭局和经销商大面积亏损的不良局面,虽然通过自2012年第四季度以来的供给调整,销售终端出现当时车停在那里的时候并不是休息了一定程度的回暖,但2013年5月份单月进口量回升到10万辆以上以及6月份单月进口量接近10万辆,致使行业库存依然较高,进口车经销商的经营压力不减,进口车优惠幅度又出现加大趋势。随着今年二季度库存反弹,优惠幅度也有所加大,截止到2013年6月,进口汽车市场的终端优惠幅度平均约在7.8%。

  在进口车的结构方面,今年也出现了一些新变化。在品牌份额方面,一方面,宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等品牌进口量大面积下滑;另一方面,沃尔沃、Jeep、路虎、保时捷的进口量仍保持较快增长。由于福特、克莱斯勒销售预期的增长,美系品牌份额提升了4.2个百分点。车型加快前海产业升级之外结构方面,SUV进口超31万辆,同比增长8.4%,成为唯一增长车型。而轿车、MPV进口量均出现下滑。在车型排量方面,1.5-2.0L排量区间累计进口量15.19万辆,市场份额占34.5%,比去年提升了4个百分点,特别是捷豹、路虎等品牌推出2.0T发动机后,2.0L已经成为进口车黄金排量。

  今年下半年,还有十几款进口新车投放市场,另外,随着进口车厂家供货的继续增加,下半年进口车优惠幅度有望继续增大。2012年,在进口车库存量大时,进口车一度平均可打九折卖,而今年这一局面有望重现。

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